Авиационное обеспечение включает

Внимание: это основная текстовая часть.

Сделал свежайший методический план, залей его на веб-сайт через форму.

Добавить материал можно по ссылке:

https://fireman.club/dobavit-konspekt/

Авиационное обеспечение аэромобильных группировок МЧС Рф

Авиационное обеспечение аэромобильных группировокМЧС Рф осуществляется авиационными элементами управления, авиационно-спасательными формированиями МЧС Рф, также силами и средствами других федеральных органов Авиационное обеспечение включает исполнительной власти и организаций, привлекаемых в установленном порядке.

Авиационное обеспечение включает

авиационно-спасательные работы:

· поиск и обнаружение потерпевших бедствие при ЧС;

· наведение наземных поисково-спасательных сил на объекты поиска;

· десантирование спасательных групп и грузов парашютным, беспарашютным и посадочным методами;

· эвакуация пострадавших из районов (объектов) бедствия на суше Авиационное обеспечение включает (в равнинной, горной местности, городках) и с аква поверхности;

· эвакуация пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на федеральных авто дорогах и форсмажорных ситуациях на жд транспортных магистралях в целительные учреждения;

особые авиационные работы:

· тушение пожаров;

· ведение воздушной, инженерной, радиационной, хим, пожарной разведки и мониторинга местности;

· обработка данных объектов хим и био продуктами Авиационное обеспечение включает;

· авиационно-монтажные и демонтажные работы;

обеспечение управления и связи:

· управление силами и средствами с воздушных командных пт;

· ретрансляция связи меж поисково-спасательными группами и пт управления;

воздушные перевозки:

· выполнение полетов по отдельным распоряжениям (поручениям) Президента Русской Федерации и Правительства Русской Федерации;

· доставка в зоны ЧС сил и средств Авиационное обеспечение включает, нужных для проведения поисковых, аварийно-спасательных и противопожарных работ, оперативных групп МЧС Рф, профессионалов федеральных органов исполнительной власти и организаций Русской Федерации, грузов гуманитарной помощи и материально-технических ресурсов, также оказания мед помощи;

· эвакуация пострадавшего населения из районов ЧС;

· эвакуация русских людей из забугорных стран в случае появления чрезвычайных ситуаций;

· вывоз Авиационное обеспечение включает уникального оборудования и ценностей из районов ЧС;

· доставка грузов гуманитарной помощи популяции зарубежных стран, пострадавшим от ЧС;

· выполнение особых полетов по обязанностям Русской Федерации перед ООН и другими международными организациями;

· оперативные перевозки грузов и пассажиров, также выполнение других особых заданий и услуг.

Черта имеющихся вертолетных площадок, размещение аэродромов, аэропортов Авиационное обеспечение включает поблизости пт дислокации подразделений, включённых в состав аэромобильной группировки.

Вертолетная площадка. Порядок подбора и подготовки площадки для посадки и взлета вертолетов.

Вертолетные площадки оборудуются на удалении 300-400 метров от мест развертывания полевых лагерей. Под посадочные площадки для вертолѐтов могут употребляться ровненькие участки местности (луг, поле, лесная поляна) имеющие Авиационное обеспечение включает твѐрдый грунт.

При подборе площадок учитываются: - наличие препятствий на границах площадки;

- состояние грунта поверхности площадки (снег, песок, грязь и т.д.);

- наличие предметов, затрудняющих выполнение посадки и взлѐта (камешки, пни, кусты, предметы поднимаемые воздушной струѐй несущего винта и затрудняющие пилотирование и работу движков).

Размеры площадок для взл Авиационное обеспечение включаетѐта и посадки для МИ-8, МИ-26:

Для одиночной групп: МИ-8 деньком и ночкой 50х50; МИ-26 деньком и ночкой 70х100.

Для парной группы: МИ-8 деньком и ночкой 120х140; МИ-26 деньком и ночкой 170х200. Для обеспечения безопасности посадки и взлѐта вертолѐтов пыльные площадки летом по способности поливаются водой, а Авиационное обеспечение включает зимой очищаются от снега.

Толщина снежного покрова до 50 см. и при наличии на поверхности плотного наста, исключающего возможность образования снежного вихря, в каком отсутствует горизонтальная и вертикальная видимость.

После оценки вышеуказанных частей и выполнения нужных работ по подготовке площадки к приѐму вертолѐтов нужно провести Авиационное обеспечение включает оборудование площадки, которое заключается:

- в обозначении границ площадки;

- в обозначении места приземления вертолѐтов;

- в оборудовании конуса для определения направления ветра.

Границы площадки определяются (обозначаются) через 50 метров флагами: летом – белоснежного, а зимой чѐрного цвета; ночкой – фонарями красноватого цвета.

Место приземления вертолѐтов обозначаются флагами, установленными на расстоянии 15 метров один от другого Авиационное обеспечение включает.

Расстояние меж посадочными воротами при посадке нескольких вертолѐтов: 75 метров.

Ночкой заместо флагов инсталлируются фонари белоснежного цвета либо загораются плошки. Для определения ветра при посадке и взлѐте, на площадке оборудуется конус. Конус изготовляется из материала темного и белоснежного цветов и прикрепляется к железному круглому кольцу Авиационное обеспечение включает поперечником 40-45 см.

1-ая и последняя полосы имеют темный цвет. Кольцо с конусом крепится к шесту, с таким расчѐтом, чтоб зависимо от направления ветра могло свободно 60 крутиться. Конус устанавливается на открытом месте на расстоянии 50-100 метров от площадки и не должен мешать заходящим на посадку либо взлетающим вертолѐтам.

Для Авиационное обеспечение включает определения направления ветра можно использовать дымовые шашки, дымный костѐр и т.п., при всем этом нужно, чтоб дым не мешал подходу и посадке вертолѐтов. Все повсевременно действующие площадки должны быть по углам маркированы каркасными призмами. Расцветка Призмы — оранжево-красной дневной флюоресцентной эмалью и темной краской. Цвет остается Авиационное обеспечение включает постоянным для хоть какого периода эксплуатации.

Чтоб призмы не сносило струей воздуха от несущего винта вертолета, они должны быть накрепко закреплены при помощи железных штырей.

В центре площадки для посадки вертолета разбивается квадрат со стороной 20 м и обозначается по углам флагами высотой 1 м (летом — белоснежными, зимой — темными). В центре Авиационное обеспечение включает квадрата обозначается окружность поперечником 10 м линией белоснежного цвета шириной 20 см.

Для обеспечения безопасности взлета и посадки вертолетов малое расстояние меж Центрами квадратов 2-ух примыкающих площадок должно быть более 70 м. Площадка должна быть ровненькой и не иметь препятствий.

НЕ РАСКРЫТЫ ВОПРОСЫ: Тактико-технические свойства воздушных судов состоящих на вооружении подразделений авиации Авиационное обеспечение включает МЧС Рф.

Черта имеющихся вертолетных площадок, размещение аэродромов, аэропортов поблизости пт дислокации подразделений, включённых в состав аэромобильной группировки.

Дополнительная часть материала по вертолетным площадкам: Вертолетная посадочная площадка. Требования. Меры безопасности.

Здесь: https://fireman.club/statyi-polzovateley/vertoletnaya-posadochnaya-ploshhadka-trebovaniya-mery-bezopasnosti/


autogennaya-trenirovka-v-terapii-psihosomaticheskih-rasstrojstv.html
autoimmunnie-pri-kotorih-antitela-virabativayutsya-protiv-sobstvennogo-neizmennogo-antigena.html
automotive-engines-and-tractors-history-and-development-of-engines.html